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公交人物 | 乘客的“守护者” 安全值班员张维彬
发布于:2020-08-19 来源: 编辑: 赵珊 责编: 朱艳燕 主编: 林静 终审: 郑跃东

  

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“值班班长,有社会车辆停在公交车道上,导致公交车无法通行。”

  “好,我马上赶过来!”

  “值班班长,有乘客在车上晕倒。”

  “好,我马上赶过来!”

  近日,重庆高温,但很多人仍坚守在自己的工作岗位上,其中便包括公交车安全值班员。他们是公交车乘客的“守护者”,平时都在幕后盯着监控、巡查路段、处理事故。不管高温下雨,还是外面疫情,他们始终站在身后,为乘客保驾护航。

  外出巡查 排查易发生事故路段

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  来到606公交线路调度室,安全值班班长张维彬正盯着监控看。张维彬今年46岁,曾从事公交车驾驶员15年,随后调至安全值班员岗位,从事了7年。

  “大家日常工作主要是排查公交线路上的道路风险、处理突发事故、协调私家车占用公交车道问题,并定期对驾驶员开展线上线下安全培训,以及关注驾驶员身体健康状况、公交车车况等。”据张维彬先容,他主要负责5条线路,包括606、667、674等,其中最长线路往返约44公里,最短线路往返约7公里。

  对道路安全隐患的排查,不管是高温,还是下雨,都要坚持。“大家的排查分为周排查和日排查,日排查主要是从线路监控上了解路况。而周排查,则是要亲自去线路上巡查。遇上暴雨等极端天气,更要亲自去线路,看哪些路段道路积水。”张维彬表示,上个月重庆暴雨比较多,他就一直往返在各条线路上,发现九建公交站积水严重,车辆无法通过,存在安全隐患,便马上将情况汇总,通知线路驾驶员,以规避危险。

  “另外,在巡查时,大家还要着重查看施工路段,了解路况,记录下哪些区域有坑洼、有障碍物,易造成车辆颠簸,需谨慎通过。记录完毕后,再一一告知给每个驾驶员,以免其在行驶过程中发生事故。”张维彬说,巡查时,他发现金福路施工时间比较长,路段不仅路面凹凸不平,还很狭窄,于是便时时关注着,每次巡查都会仔细查看,将变化情况整理好,告知驾驶员。

  “因此,驾驶员每次经过金福路都会小心,目前为止,该路段未出现任何事故。”

  谈判高手 每月处理上百起挪车事件

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  安全值班员还需要好口才?张维彬的回答是肯定的。

  “大家的公交线路很多,一路上难免会发生社会车辆停在公交车道,导致公交车无法通行的情况。尤其是一些短程的区间车,经过的地方小区密集,私家车多,最容易出现这种情况。”张维彬说,遇到这种情况,他们会先拨打车主挪车电话,如果车主拒绝挪车,便会采取苦口婆心的说服工作。如果实在说不动,便报警处理。

  “我每个月会处理上百起挪车事件,大部分车主都通情达理,电话告知后,便会把车挪走。但偶尔也会遇到车主未接听电话,或是拒绝挪车的情况,这个时候,就需要大家去现场处理。”张维彬表示,前段时间,他便处理了一湖红路挪车事件。

  据张维彬先容,当时正是午正,一天中最热的时候。653公交车的终点站,停了一辆私家车,导致653无法进站。司机和车主协商后无果,为保障运营工作顺利进行,张维彬来到了现场,并见到了车主本人。

  “我弄清楚事情来龙去脉以后,便展开了说服工作,晓之以情动之以理,最后车主终于将车开走。”张维彬说,安全值班员其实也是服务行业,在处理过无数起此类小纠纷以后,各个都快成了“谈判高手”。

  出现突发情况 将在15分钟内赶至现场

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  除了是“谈判高手”,他们还是乘客背后的“守护者”。

  “大家每天都会在监控里看乘客和司机的情况,如果车内有人突发疾病,或未站稳摔倒摔伤,便会在15钟内,赶到现场。”张维彬告诉记者,自己管辖的线路,其中有一条连接了医院,因此有很多病人乘车。有时候,就会碰到乘客忽然发病的情况。

  “去年7月,606公交行驶到袁家岗附近时,就有一名乘客突发疾病,我就立即赶往现场,协助司机,立即将乘客送往了医院。经过及时抢救,病人脱离危险,还给大家送了一面锦旗。”说到收锦旗,张维彬说,每处理一起助人事件,便会在他心中留下一面锦旗。

  今年8月初,一名83岁的老人乘坐公交车时,迷路了。老人有轻微痴呆,身上没有任何证件。张维彬得知后,马上将老人带到调度室,边照顾,边打电话报警,随后将其送往派出所,并时时关注着老人的情况。直到警方电话告知他,老人家人已经找到,并将老人接回了家。

  “还有一次,我印象特别深刻。大概是在前年,有个外国人乘坐公交车,遗失了护照等等证件。他联系上我时,非常着急,说自己赶着结婚。”张维彬回忆道,得知情况后,他立即查看相应时段监控,发现他的证件确实遗失在公交车上,且被驾驶员捡到。

  “我立即赶到现场,将证件拿回,放到调度室保管好,并通知他前来领取。当时,他和他中国女朋友一起来的,两人很是感谢,不久也送来一面锦旗。”张维彬说,锦旗代表着别人对自己的真诚感谢,也是对他工作的一种肯定。“能帮助到别人,我也倍感欣慰。”

  疫情坚守一线 每天为数百名乘客测温

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  “安全值班班长负责的事情很多,不仅繁琐,而且经常要往外面跑,近期高温,他们也一直坚守在岗位。巡查路段,出现突发,都会第一时间到现场。另外,过年期间,疫情严重,他们除了开展日常工作,还要在一线,为乘客、驾驶员量体温,每天接触数百上千人。”两江公交二分企业分工会主席陈舒平表示。

  “过年疫情期间,大家每天要督促、并协助驾驶员做好三次车辆消毒工作,发放口罩、手套,在起点站为乘客测量体温。”张维彬说,那段时间,家里人都很担心他,但一想到工作需要,想到大家的安全,他就仍坚守在一线。

  “有次测体温,发现有个乘客38.2度,我就赶紧将其劝离,并让其去医院做核酸检测。还有几次,乘客不戴口罩,就要乘坐公交车,我也耐心将其劝离。“张维彬表示,安全值班班长的工作,涉及到方方面面。

  “索性家人还比较能理解我,尤其我老婆,她和我是同行,就更能理解。既然已经选择了,那么不管高温下雨,还是外面疫情,都应该坚守,尽自己的努力,保障乘客和司机的安全。”

  

来源:上游资讯·重庆晨报


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